Sun Deshy

"Chargement luzerne super rapide"

"Le cariste (un homme d'un certain âge et trapu) est visiblement déplacé, maîtrise mal le chariot élévateur, ne répartit pas la charge uniformément et abîme l'emballage. Il est conseillé de vérifier son habilitation à conduire un chariot élévateur. Dans cette entreprise, le chargement d'une remorque selon le schéma dépasse 12 tonnes par essieu moteur. Ceux qui transportent hors de France doivent en tenir compte. Le déplacement du chargement est un problème majeur. Ce problème a été résolu uniquement par le refus d'exécuter la commande et le déchargement complet en cas de refus de déplacement. Il est regrettable que le chef d'entreprise ne respecte pas les lois des autres pays de l'UE lorsqu'il souhaite exercer des activités internationales. Après le chargement, le chargement doit être arrimé sur la chaussée à l'extérieur de l'entreprise, où circulent d'autres véhicules, et il est impossible de respecter les exigences de sécurité pendant le travail (un contrôle des autorités compétentes est requis). Il n'y a pas de douche ; le fait d'être avec eux et de charger est de toute façon très sale. Cette entreprise a une attitude déplorable envers la qualité du travail."

"Tout est comme décrit ci-dessus, mais ils vous expulsent effrontément du territoire et attachent les ceintures, de plus, il n'y a pas de toilettes, encore moins de douche, et sans douche, il n'y a aucun moyen après avoir attaché les ceintures."

"Pas de douche. Sale, en sueur, couvert de foin. Ils chargent par la gauche, les ceintures empêchent de jeter la charge sur le toit. Le sexe se passe devant les portes."

"Bonne compagnie, nous pouvons rester la nuit, avoir une douche et des toilettes, un côté ouvert, un petit déjeuner ample chargé de vaches"

"En général, tout est comme l'écrivent des collègues, balances - bureau - chargement - balances - bureau, votre propre image numérique. Mais, le chauffeur du camion est impoli, il faut rester coincé sur la route à l'entrée. J'ai vu des fermes collectives plus belles que celle-ci."

"J'aime bien"

"Accueil au top Chargement parfait.."

"Excellente entreprise. Le chargement et les formalités administratives prennent une heure. Il faut s'arrêter à l'arrêt de bus pour arriver au bureau. Il faut son CMR, mais sans la quantité ni le poids. Il faut le numéro de chargement. On retourne à la balance, au bureau, et la dame nous donne une note indiquant ce qu'on charge et le hall. On part, on va à la balance et on marche jusqu'au bureau. La balance peut supporter jusqu'à 40 tonnes, et si c'est trop, on la retire. Pas de douche."

"Bonne entreprise"